上坤蓝箭（蓝箭卓越）人通过不断的摸索和实践，掌握了在动荷载扰动下桥梁和隧道渗漏治理技术；在动荷载扰动下桥梁和隧道的变形缝的耐疲劳变形、高粘度高弹性处理技术以及严寒地区隧道和桥梁抗冻胀堵漏和加固技术。桥墩基坑防水堵漏；桥墩、桥梁裂缝加固；桥梁砼防腐；桥梁坑洞修复加固；涵洞堵漏加固；路基灌浆加固等。

　　随着中国经济的高速发展，中国高铁发展迅猛。从2003年开始至今，铺设的高速铁路已占世界高速铁路总长度的一半以上，已建成2万公里。因为中国国土面积广大，北到高寒地带，南至高湿热带，西有新疆甘肃的多风沙地带，东边又有多水土质疏松的地带，而中国高铁的桥隧比之高，也是其他国家的高铁所无法比拟的。

　　桥隧渗漏水是工程中常见的病害之一，是长期以来困扰工程师和专家们的一个头痛问题。根据铁道部统计分析显示：我国铁路隧道28.4%严重渗漏水病害。根据交通部有关部门统计分析显示：我国公路隧道约 30%的严重渗漏水。在日本，地下工程相对来说比较发达，据调查渗漏水也达到30%以上。渗漏水的发生造成了隧道内路面湿滑，严重威胁隧道安全;在寒区渗漏水发生引发了隧道的各种冻害，进一步恶化隧道运营环境。因此，渗漏水已成为严重影响了隧道质量和安全主要因素。
 

隧道方面的病害治理主要包括：
隧道初支堵漏及裂缝加固；隧道拱顶回填灌浆；隧道蜂窝麻面封闭加固；车站地下通道堵漏。高铁隧道维修、抢修、抢险、缺陷整改等。